VIALIDADES INTERVENIDAS EN ECATEPEC

VIALIDADES INTERVENIDAS EN ECATEPEC

12 de noviembre de 2026

Luis Montaño fortalece diálogo con líderes del transporte del Valle de México



- El defensor ambiental en Atizapán destacó la importancia de construir acuerdos que favorezcan la actividad económica, mejoren la movilidad y contribuyan a la protección del medio ambiente.

Estado de México.— Luis Montaño García, defensor ambiental en Atizapán de Zaragoza, sostuvo un encuentro con líderes y empresarios del transporte del Valle de México, ante quienes planteó la necesidad de fortalecer la colaboración entre los distintos sectores para enfrentar los problemas de movilidad, mejorar las condiciones de operación y promover un desarrollo económico compatible con el cuidado ambiental.

Durante el Encuentro de Colaboración entre Transportistas del Valle de México, Montaño reconoció la importancia de esta actividad para el funcionamiento de las ciudades, el abastecimiento de mercancías, la generación de empleos y el traslado cotidiano de millones de personas.
“El transporte no solamente mueve vehículos. Mueve la economía, acerca oportunidades, conecta comunidades y hace posible que nuestra sociedad funcione todos los días”, expresó ante representantes de organizaciones transportistas, empresarios y prestadores de servicios.
En la reunión, Montaño participó como testigo de un convenio de colaboración entre empresas concesionarias del transporte público y prestadores de servicios de grúas y depósitos vehiculares, resultado del diálogo entre los propios integrantes del sector.

El acuerdo, que ya se encuentra vigente, establece condiciones para los servicios de arrastre y depósito, brinda certeza sobre los costos, define responsabilidades para el cuidado de las unidades y contempla mecanismos para resolver diferencias entre las empresas participantes.
Montaño destacó que estos entendimientos permiten generar mayor confianza, reducir conflictos operativos y establecer condiciones más claras para quienes diariamente mantienen en funcionamiento una actividad indispensable para la economía regional.
Movilidad y desarrollo económico
Durante su intervención, el defensor ambiental señaló que el Valle de México enfrenta desafíos relacionados con la saturación de sus vialidades, los prolongados tiempos de traslado, los incidentes de tránsito, los costos de operación y la contaminación.
Consideró que estos problemas no pueden resolverse mediante esfuerzos aislados, sino a través de una coordinación permanente entre empresas, organizaciones transportistas y autoridades.
Asimismo, reconoció el trabajo de conductores, operadores, empresarios y trabajadores que comienzan sus jornadas desde las primeras horas del día para garantizar el traslado de personas y mercancías.
Subrayó que detrás de cada unidad de transporte existen familias, inversiones y fuentes de empleo que dependen de la continuidad de esta actividad.
En ese contexto, sostuvo que la experiencia de los transportistas resulta fundamental para identificar problemas y construir soluciones, debido a su conocimiento de las vialidades, los recorridos y las necesidades de los usuarios.
Transporte y protección ambiental
Montaño también planteó la necesidad de incorporar una perspectiva ambiental a las decisiones relacionadas con la movilidad, al señalar que los congestionamientos prolongados generan mayor consumo de combustible, emisiones contaminantes y pérdidas de tiempo para la población.
Explicó que una mejor coordinación para atender vehículos averiados y agilizar los servicios de arrastre puede contribuir a recuperar el funcionamiento de las vialidades y disminuir las afectaciones a quienes transitan diariamente por la región.
“Cuidar el medio ambiente no significa estar en contra del transporte. Significa trabajar para que el transporte y el desarrollo puedan avanzar de manera responsable”, afirmó.
Desde su responsabilidad como defensor ambiental en Atizapán de Zaragoza, destacó que el crecimiento económico y la conservación del entorno no deben entenderse como objetivos enfrentados, sino como elementos complementarios para mejorar la calidad de vida.
Señaló que las ciudades necesitan mantener su actividad productiva, generar empleos y conectar comunidades, pero también garantizar mejores condiciones ambientales para las siguientes generaciones.
Finalmente, Montaño reconoció la disposición de los líderes transportistas para alcanzar acuerdos mediante el diálogo y reiteró que la colaboración entre los distintos sectores constituye una herramienta para enfrentar los desafíos de movilidad.
“Una ciudad no se mueve solamente por la fuerza de sus motores. Se mueve por el trabajo de su gente, por la confianza entre sus sectores y por la capacidad de ponerse de acuerdo”, concluyó

4 de noviembre de 2026

Solicita Octavio Martínez que aumento a la renta de casas no supere la inflación


 

● Con el objeto de reconocer el derecho a la vivienda el diputado Octavio Martínez (morena) propuso establecer que el incremento de la renta no sea superior a la inflación, fijar los plazos del arrendamiento y los tiempos de anticipación para desocupar el inmueble, así como registrar los contratos respectivos ante el Sistema Estatal de Vivienda.

 

● La iniciativa plantea que la política estatal de vivienda deberá promover, gestionar y estimular operaciones que faciliten acceder a vivienda mediante el arrendamiento.

 

● El legislador expuso que la entidad registra 5 millones 232 mil 428 viviendas, de las cuales un millón se rentan a cerca de 3 millones 700 mil mexiquenses.

 

Con el objeto de reconocer el derecho a la vivienda en todas sus formas legítimas, incluyendo el arrendamiento en condiciones dignas y asequibles, así como seguridad en la ocupación, el diputado Octavio Martínez Vargas (morena) propuso establecer que el incremento de la renta no sea superior a la inflación, precisar los plazos del arrendamiento y los tiempos de anticipación para desocupar el inmueble, así como registrar los contratos respectivos ante el Sistema Estatal de Vivienda.

La iniciativa de reforma al Código Civil y a la Ley de Vivienda dispone, además, ampliar las atribuciones de las dependencias y entidades del gobierno del Estado y municipios que ejecuten programas y acciones de vivienda a fin de garantizar este derecho, así como los fines de la política estatal de vivienda para que promueva, gestione y estimule operaciones que faciliten acceder a vivienda mediante el arrendamiento. 

Al exponer su propuesta, en sesión ordinaria de la LXII Legislatura mexiquense, el legislador detalló que la entidad cuenta con 5 millones 232 mil 428 viviendas, de las cuales un millón son rentadas por cerca de 3 millones 700 mil personas. Explicó que la iniciativa busca brindar certeza jurídica a quienes habitan estos inmuebles, limitar los incrementos de las rentas conforme a la inflación, evitar desalojos arbitrarios y garantizar condiciones adecuadas de habitabilidad. 

De acuerdo al documento, en la entidad, por sus altos niveles de concentración urbana, este derecho representa un desafío estructural que exige una visión integral y moderna acorde con las necesidades de la población, en particular debido a que las políticas en la materia se han centrado, históricamente, en el fomento a la vivienda nueva, dejando desprotegidos a millones de mexiquenses que no tienen acceso a créditos hipotecarios.

 En este sentido, apunta que el arrendamiento constituye una forma plenamente válida y legítima de ejercicio del derecho a la vivienda, siempre que se garantice la seguridad de la tenencia, la asequibilidad, la habitabilidad y la protección frente a desalojos arbitrarios. 

Por lo anterior, agrega, una política habitacional que incorpore de manera explícita el arrendamiento como eje estratégico permitirá ampliar la cobertura efectiva de esta garantía, reducir el endeudamiento de los hogares, facilitar la movilidad laboral y educativa, así como contribuir a un desarrollo urbano más ordenado y sostenible

 Conforme a lo anterior, la iniciativa plantea que el contrato de arrendamiento precise el monto de la renta, el lugar y fecha de pago, así como la mención expresa de que su incremento (en la renovación del documento) será igual o menor a la inflación reportada por el Banco de México en el año inmediato anterior.

 Asimismo, que, si se omite fijar el plazo de renta, se adopte el máximo previsto en la legislación vigente, que es de tres años tratándose de bienes urbanos destinados a casa habitación. 

Aparte, el arrendador comunicará por escrito al arrendatario, con una anticipación mínima de noventa días naturales, su voluntad de dar por terminada la relación arrendaticia y la obligación de desocupar el inmueble, una vez cumplido el tiempo acordado.

 Cuando, vencido el plazo pactado, el contrato se hubiere prorrogado de manera tácita, el arrendador estará igualmente obligado a notificar al arrendatario, con noventa días naturales, su intención de dar por concluido el arrendamiento y requerir la restitución del inmueble.

 En ambos casos, el arrendatario notificará con la misma anticipación de noventa días naturales, su intención de desocupar el bien inmueble urbano destinado a casa habitación objeto del contrato. Las notificaciones se realizarán por cualquier medio que permita dejar constancia fehaciente de su recepción. 

En cuanto al registro citado, que no será público, deberá realizarse (dentro de los 30 días hábiles siguientes a su celebración) ante el Registro Digital de Contratos de Arrendamiento, que generará la Secretaría de Desarrollo Urbano e Infraestructura a través del Sistema Estatal de Vivienda, a fin de contar con un registro electrónico y automático de viviendas en arrendamiento. 

De manera complementaria la iniciativa plantea como obligación del arrendador asegurar que el inmueble que rente cuente con los servicios básicos para su habitabilidad. 

Por cuanto hace a las facultades de las dependencias relacionadas, establece que darán prioridad al arrendamiento digno para garantizar el acceso a la vivienda.

 Por otra parte, la Política Estatal de Vivienda procurará y establecerá las acciones necesarias para que toda persona pueda acceder a una vivienda digna y decorosa, ya sea en propiedad o en arrendamiento, así como brindar apoyos económicos y facilidades administrativas a las personas en situación de pobreza, marginación o vulnerabilidad, con el mismo objetivo.

 Además, esta política tendrá que promover, gestionar y estimular acciones que apoyen a la población que no tenga acceso al financiamiento hipotecario para cubrir su derecho a la vivienda, mediante la figura del arrendamiento, mientras que el programa estatal en el ramo incluirá un diagnóstico sobre la situación habitacional de la entidad, y las modalidades de subsidios a la población que arriende por no tener acceso al financiamiento hipotecario.


 


Luis Montaño fortalece diálogo con líderes del transporte del Valle de México

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