• Se tiene previsto que sea utilizado para que los
habitantes de Nicolás reduzcan su tiempo de salida y regreso de sus actividades
laborales y escolares hacia el territorio municipal
NICOLÁS ROMERO.- El Presidente Municipal, Armando Navarrete,
anunció la puesta en marcha de un carril reversible en la carretera Nicolás
Romero - Atizapán, para reducir el tiempo de ida y vuelta de quienes transitan
por esta ruta, la cual es una de las vialidades de mayor aforo vehicular desde
y hacia esta demarcación.
Se tiene contemplado que el carril funcione entre semana, de
lunes a viernes de las 6:00 a las 10:00 horas en el tramo comprendido entre Los
Manantiales y El Puerto, a la altura de la tienda Chedraui, en tanto que de las
18:00 a las 22:00 horas irá de El Puerto a Los Manantiales.
En esa misma ruta, las incorporaciones en La Colmena y
Arcoíris estarán cerradas, por lo que los retornos que se usarán son los de La
Curva y El Bramadero.
“En materia de movilidad, rápidamente, retomo el hecho de
que somos una ciudad y tenemos una cualidad, una zona conurbada densamente
poblada y atender el tema de movilidad implica reconocer un reto muy importante
que tenemos en materia de generar oportunidades en el Municipio“, refirió el
Alcalde en conferencia de prensa.
“Seguramente esto generará algunas complicaciones a algunos
automovilistas que tenían el hábito directamente en La Colmena o en Arcoíris
poderse incorporar o retornar, pero hemos decidido darle salida a la gran
mayoría de ciudadanos que todos los días por la mañana salen del municipio y
también regresan“, agregó el Edil.
También informó que este carril será para uso exclusivo de
autos particulares y no se permitirá el transporte público.
Se considera que personal del Ayuntamiento estará apoyando
en la agilización de la salida y entrada de los automóviles por el carril
confinado.
Además de esta medida, en materia de movilidad y para
mejorar la interacción de las vías primarias con las vías secundarias, el
Gobierno municipal prevé la implementación de otras acciones, las cuales ya
están en análisis, por ejemplo, la reubicación de infraestructura vial y dar
uso a los paraderos de transporte público y operación de banquetas rojas y
amarillas para controlar los espacios de estacionamiento.
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